原题目：记者追随乌鲁木齐至北京西的Z180次列车乘警组休会春运执勤——绿皮车上，保卫乡愁与盼望（新春走下层）图①：乌鲁木齐站内，踏上回家之路的游客。图②：乌鲁木齐站站台，乘警在回应游客问询。图③：西安站站台，乘警在巡查。图④：在Z180次列车车厢内，乘警在停止反电信欺骗宣扬提醒。以上图片均为费洋摄冬日酷寒，挡不住回家的脚步。节前的乌鲁木齐火车站，人头攒动，春运正酣。身穿迷彩年夜袄、拎着随身行李，务工职员张艳富大步流星，“一年没归去，想家了！”不远处，推着行李箱，还召唤着两个孩子的张冬冬一家笑颜残暴：“回家过年，高兴！”站台扶梯口，乘警马婉钰迎着游客，不断上前搭把手。车厢内，乘警长周元带着乘警巴图克西克曾经实现了列车消防保险检讨。他们都奔向Z180次列车，从乌鲁木齐到北京西，从东南边境到故国都城，42个多小时行程，3690公里的逾越，记者追随列车乘警组，休会春运执勤，感触时期开展，谛听大众期盼。从一起费心，到一起温馨变的是情况与硬件，稳定的是效劳与保卫13时28分，绿色巨龙定时启动……“留神照料好小孩！”“手机充电不离人！”“珍贵物品整理好！”周元带着门徒、90后乘警马婉钰值第一班岗，拨开人群向前逐人逐车厢提示巡视，双手还不断摸摸行李架，看看行李有不放坚固。 干了40年铁路警员，59岁的周元感叹，“当初，比拟罕见的警情之一，是帮搭客找手机跟行李物品。”早些年，可不是如许。很难设想，面前个头不高的周元还曾当过人质。刚当乘警那会儿，列车超员重大，良多搭客怕起家移动不敢多喝水，有的随身带着一年的辛劳钱，心境缓和。拥堵的空间、烦躁的情感，列车上还曾产生搭客呈现幻觉的变乱。有一次，一名搭客就因而产生应激反映挟制了别人。“我上前抚慰、压服这名搭客，把被挟制的人调换上去，本人当人质。厥后趁其不备，礼服了对方。”周元云淡风轻地报告着。现在，如许“触目惊心”的时辰，很少碰见了。为何？绿皮车里有乾坤：窗户是关闭式的，打不开，从前爬车偷盗的景象不了；每节车厢都装置了空调，另有了监控装备，舒服又保险。“以往拥堵的车厢，行李占满过道，氛围里都是‘焦急’，当初情况改良了，硬件晋升了。”周元带着记者巡视，车厢里搭客虽多，但秩序井然。一旁，48岁的张艳富跟记者搭话，上个世纪90年月末就从河南汤阴县乡村故乡来新疆打工，当时候每到过年回家，他都要买一年夜堆年货，“怀里还揣着一沓年前结算的人为，一起上捂得结结实实。”“当初，谁还年夜兜小兜的！就一箱行李，都是些随身穿的用的。”张艳富告知记者，当初挣的钱多了，线上给家人转账，很便利。家里啥都不缺，特产年货线上买，“就等着俺回家团聚呢！”张艳富感叹，“从前是一起费心，当初是一起温馨。”周元也不闲着，每隔一会儿便带着马婉钰巡视。快到西安站时，马婉钰提前离开6车厢，她惦念着一位特别搭客：60多岁的王曼正一手抱着3个月年夜的小孙女，一手牵着8岁的年夜孙女。到站后，马婉钰把白叟奉上站台，又交接站台任务职员带白叟出站。所有部署妥善，马婉钰才又上了车，“搭车前提好了，效劳大众要更过细、更周密！”文化法律，大众参加回家的路，也是跟谐的路、暖和的路“警官，那里路堵了，你从前看看？”行车途中，有搭客找周元反应成绩。本来，没买到坐票的王铭，坐在了两节车厢衔接处，还要看着随身行李，影响了通行。有搭客上前劝告，对方却不买账，“年事年夜了，站不住！”懂得情形后，周元跟对方讲情理：你坐在过道上，其余搭客怎样办？来，咱俩年事差未几，我帮你想措施，信不信得过兄弟？周元带王铭离开了餐车，现在恰是餐后时光段，他和谐任务职员挤出一个座位，又帮着对方把行李放外行李架上。“咱俩同岁，你讲的话我爱听，成绩也处理得好！”王铭认理信服。调停、法律等情形，全程有记载。周元指了指胸前佩带的法律记载仪，及时拍摄，并同步上传至乌鲁木齐铁路公安处乘警支队“聪明乘务年夜厅”，如许的功效设置两全其美：能推进文化标准法律，还能接收场外助助。从前，一个乘警单打独斗。现在，“聪明乘务年夜厅”批示长、批示员、刑侦队员等多名专业职员构成的步队，及时线上研判，碰到庞杂警情，能够经由过程法律记载仪第一时光牢固证据，并向乘警转达应急处理看法。周元感叹，“一个乘警背地，是一支专业步队24小时在线保证。”安全跟谐，离不开大众参加。上车没一会儿，乘警跟列车员便分头向各个车厢收回邀约：有不人乐意担负车厢治安联防员？在乌鲁木齐一家商贸公司任务的张冬冬自动报名。固然是第一次担负联防员，有关职责他记得很明白：共同乘警存眷巡视车厢治安情形；辅助游客摆放行李；遇到须要救济的，第一时光搭把手；碰到搭客产生争论的，实时接洽乘警处理……谈及为什么自动报名，张冬冬告知记者：这两年，他地点的商贸公司面对运营压力，但当局对企业的效劳在加年夜，公司的开展也在向好。咱是打工人、搭车人，享用各方帮扶的同时，本人也能够是效劳者，做一些力不胜任的事儿，“车上情况好了，各人回家的心境都舒服，利人利己嘛！”一列车，1000多人，为何3名乘警就能运行有序？周元感叹，由于有大众参加，各人心往一处想、劲往一处使，“每一份眇乎小哉却又弥足可贵的支付，都能够让回家的路变得很暖和。”满载乡愁，更满载盼望尽力斗争，就会有报答这趟车上，另有良多位“张冬冬”。“每月能挣9000块钱！”58岁的郭东科，来自陕西宝鸡眉县，在新疆库尔勒务工5年多了，固然牵挂家里的老母亲，但为了多攒钱，少数情形下，一年也只返乡一次。返乡路不易，要一年夜早从库尔勒动身，坐5个多小时绿皮火车，到乌鲁木齐换乘Z180次列车，到宝鸡站后，再坐2个多小时年夜巴，才干辗转抵家。但是，比乡愁还要多的，是郭东科对生涯的悲观。儿子走出乡村，在西安扎下根。女儿在新疆任务安家。爱人守在眉县故乡，种了3亩多的猕猴桃，每亩年收入1万多元。郭东科说：“两个孩子都争气，咱不克不及给孩子拖后腿，开春还要尽力干！”张艳富在乌鲁木齐一家电厂做技巧工，他说，这比他20多年前刚到新疆打工时强多了，“当时靠膂力，当初靠技术、靠技巧。”这些年，张艳富随着教师傅学装备维修，加入工业工人培训，人为也随着涨，每月能拿到1万多元，“尽力斗争，就会有报答。”…………一起向东，绿皮火车记载下沿途景致，也标注着有数休息者、建立者的斗争印迹。很多人都曾面对如许那样的艰苦，但也都爬坡过坎，信念动摇。“钱包鼓鼓，还得把辛劳钱安全带回家！”列车上，乘警巴图克西克一一车厢给搭客提示：“生疏的链接、短信，不要容易点！”“务工的老乡找活时，假如碰到交报名培训费的，必定多加警惕。”“接到吃禁绝的德律风信息，随时找乘警帮助！”绿皮火车上，多是返乡务工者，很多搭客长时光刷手机，提示不迭时，就轻易受骗。巴图克西克说，为了顺应新局势新变更，这两年，他们新增了防电诈、反电诈培训，目标就是守住老庶民的辛劳钱。对乘警来说，除了语重心长，更多的是心细如发。1车14号上铺，14岁男孩单独出行，须要多吩咐；7车有搭客喝酒，要提示，适度喝酒，防止“上头”……马婉钰的手账本上，记满了执勤巡视中发明的各个细节，她一起上都在存眷。历时42个多小时，列车安全到达北京。周元、马婉钰、巴图克西克三人，提前在各个车厢巡视，与列车员和谐，做好白叟、小孩等重点人群效劳……“抵家了，来年还要用力奔！”站台上，打工人奔向家的偏向，奔向新一年的愿景。